При создании любой автомобильной стереосистемы, как и в любом деле, нужна "голова", поэтому этот материал мы хотим посвятить обсуждению различных типов головных устройств.
Из существующих типов носителей сигнала для использования в автомобиле самым распространенным является обыкновенная компакт-кассета. Главными преимуществами этого источника сигнала является низкая цена (при использовании ленты нормального типа), достаточно простой и доступный почти для каждого способ записи, большой выбор уже записанных кассет в розничной продаже. Проще говоря, это на сегодняшний день самый дешевый и массовый носитель магнитного сигнала с неплохим рабочим объемом (90, иногда 120 минут).
Но, как известно, рядом с любыми достоинствами прекрасно уживаются различные недостатки. Вот и у кассеты недостатков хватает: недолговечность, невысокий уровень качества, сложность поиска музыкальных фрагментов.
Можно, конечно, использовать кассеты с лентой типа METAL, что значительно улучшит качество записи Ваших любимых музыкальных произведений, но такая кассета стоит около 20 тысяч рублей, для записи необходима кассетная дека высокого класса и т. д. Другими словами: улучшая качество, мы теряем главное достоинство - низкую стоимость.
В последние годы широкое распространение в автомобильных аудиосистемах получили CD-ресиверы и CD-чейнджеры, в которых источником сигнала выступает ставший уже привычным компакт-диск. В салон автомобиля пришло цифровое качество записи, что накладывает определенные требования на остальные компоненты системы (например, для цифровых источников сигнала разрабатываются специальные акустические системы). Из достоинств компакт-диска в первую очередь нужно отметить высокое качество записи, возможность создавать так называемый "файл пользователя" с любимыми музыкальными произведениями, очень простой поиск музыкальных фрагментов, возможность сканирования диска. Главные недостатки - высокая цена (по сравнению с кассетой), невозможность перезаписи. Что еще немаловажно - компакт-диск имеет достаточно нежную рабочую поверхность, которую легко повредить, поэтому требует бережного обращения, что не всегда удобно в автомобиле.
Использование компакт-диска в качестве носителя звука долгое время наталкивалось на различные проблемы при установке его в автомобиле. Главная из них - вибростойкость считывающего механизма на неровностях дорожного покрытия. Фирмы-разработчики CAR AUDIO прикладывают достаточно много усилий для уменьшения сбойности CD-транспортов, изобретая пружинные демпфирующие системы, гидравлические демпферы, электронную противоударную память (ESP). Наиболее надежные системы включают в себя механическую и электронную системы виброзащиты читающего механизма.
Электронная память основана на считывании сигнала с опережением на 3-10 секунд в специальный буфер, а уже потом передачи его в предусилитель. При сбое считывающего механизма сигнал на предусилитель продолжает поступать из электронного буфера до момента уравновешивания механизма гидравлическим демпфером. Использование промежуточного звена в цепочке передачи сигнала, конечно, приводит к изменению исходного сигнала, но это изменение очень незначительно и практически не воспринимается на слух.
Устройства, использующие ESP, есть сейчас почти у всех известных фирм, и, учитывая неблагоприятное состояние наших дорог, желательно приобретать CD-транспорты, имеющие эту систему защиты (например PIONEER CDX-p620 стоимостью 1 млн. 450 тыс. руб., SONY CDX-805 - 1 млн. 700 тыс. руб.).
Альтернативой компакт-диску стал новый формат носителей звука, разработанный фирмой SONY.
Так как компакт-кассета и компакт-диск уже достаточно хорошо известны и привычны потребителю, больше внимания уделим новому формату. Это мини-диск, который сочетает в себе цифровое качество CD и возможность его перезаписи как обыкновенной компакт-кассеты.
До недавнего времени массовому внедрению этого источника препятствовала высокая цена на мини-дисковую аппаратуру и несовершенный алгоритм записи. В последних разработках мини-дисковых устройств используют алгоритм 4-го поколения, что позволило максимально приблизить качество звучания к качеству компакт-диска. Достаточно сильно снизились цены на сами мини-диски (стоимость чистого MD примерно 40 тыс. руб.) и на мини-дисковые устройства, что делает этот стандарт более доступным для потребителя.
Теперь по порядку о достоинствах мини-диска. Объем записи составляет 74 минуты, размером мини-диск немного меньше компьютерной дискеты, причем он так же, как и дискета, помещен в пластиковый корпус с подвижной шторкой, что защищает его от механических повреждений рабочей поверхности. Поскольку музыка на мини-диске записана в виде цифровых кодов, Вы имеете возможность мгновенного доступа к любому музыкальному фрагменту. Фирма SONY гарантирует возможность перезаписи мини-диска до одного миллиона раз, причем качество записи не зависит от номера копии. Имеется возможность не только записи на домашней мини- дисковой деке (например SONY MDS-JE 503 стоимостью 2 млн. 700 тыс. руб.), но и редактирование уже записанного диска. Кроме записи названия самого диска, на MD можно записать название любого музыкального произведения, которое выводится на дисплей магнитолы.
Имея дома мини-дисковую деку, Вы можете сами составлять свои сборники музыкальных произведений, вместо того чтобы покупать CD стоимостью до 100 тыс. рублей, на котором из имеющихся, например, десяти композиций Вы будете слушать всего пять. Сейчас в торговых точках города (например ТЦ "Русь", маг. "Восход") уже появились мини-диски с записью, что удобно для тех, кто не имеет возможности записать диск самостоятельно. Стоимость записи составляет около 40 тыс. рублей, поэтому, один раз купив диск, Вы можете потом обновить его содержимое, затрачивая в 2 раза меньше денег, чем на покупку нового компакт-диска.
Мини-дисковые чейнджеры очень компактны, что позволяет размещать их в вещевом ящике автомобиля, оставляя там при этом еще достаточно много свободного места. Модели SONY MDX-61 и CLARION MDC-635 стоимостью 3 млн. 100 тыс. и 4 млн. 900 тыс. соответственно рассчитаны на 6 дисков, причем, пока играет диск номер 1, есть возможность заменить любой из оставшихся пяти дисков. Эти устройства имеют электронную память на 6 секунд, что практически исключает возможность сбоя на неровной дороге. Мини-дисковый чейнджер, рассчитанный на 6 дисков, производит и фирма KENWOOD. Загрузка дисков у него производится с помощью привычной кассеты, что не позволяет произвести замену дисков в момент воспроизведения.
Существуют две модели головных устройств, которые содержат в себе мини-дисковую деку и тюнер. Это модели фирмы SONY - MDX-400RDS и MDX-c670 RDS. Первая из них позволяет загружать 4 диска прямо с приборного щитка, вторая же рассчитана на один диск и стоит около 3 млн. рублей.
В автомобильной технике были попытки применять и другие носители сигнала. Например, фирма PHILIPS разработала автомагнитолу, использующую цифровую компакт-кассету, но эти устройства так и не получили широкого распространения из-за высокой цены.
Готовится к использованию еще один формат цифровой записи - DVD, который, имея размер мини-диска, позволяет записать на него вдвое больше звуковой информации. Этот формат универсален, он имеет возможность записи не только музыкальной информации, но и видеоизображений. Внедрение DVD произведет еще одну революцию в мире цифровой записи, но пока трудно говорить о том, когда эта революция свершится.
После этого краткого обзора магнитных носителей, применяющихся в автомобильных аудиосистемах, можно предложить три варианта компоновки головной пары, показанные на схеме:
- Автомагнитола - CD-чейнджер
- CD-ресивер - MD-чейнджер
- MD-ресивер - CD-чейнджер
Самым приемлемым из них, на наш взгляд, с точки зрения эффективности, представляется второй вариант: имея возможность слушать свою фонотеку на мини-дисках, Вы всегда можете прослушать CD, который взяли у кого-нибудь из друзей, в CD-ресивере. Вариант 1 является традиционным, и, наверное, нет смысла его обсуждать. В третьем варианте CD-чейнджер подразумевает наличие достаточного количества компакт-дисков, но, имея мини-диск в качестве головного устройства и оценив его преимущества, Вы вряд ли захотите иметь такую фонотеку, если, конечно, Вы уже не являетесь ее обладателем.
Если же в настоящий момент, устанавливая в автомобиль аудиосистему, Вы не собираетесь иметь в ее составе чейнджер, нельзя исключать того, что такое желание у Вас появится в будущем. Поэтому, выбирая свой головной блок (магнитолу, CD или MD-ресивер), целесообразно, чтобы он имел функции управления накопителем компакт- или мини-дисков.
Андрей Шкурко
Вопросы и предложения присылайте по адресу
cena@infopac.ru
Copyright © 1997 Web-страница коммерческого еженедельника "Цена-АВТО", г.Тольятти
Авто | Архив "Виртуального автоклуба" | Виртуальный Автоклуб
