Choose Cyrillic Charset (kodirovka)

 
ПОЧЕМУ ПАДАЕТ ХОЛОСТОЙ ХОД?
 

          Один мой знакомый купил новую "шестерку". Причем это был не первый его автомобиль - до этого он "накрутил" почти три "круга" на спидометре ВАЗ-21011. Сам и мотор перебирал, и кузов перекрашивал. Так что "чайником" его никак не назовешь. К машине никого не подпускает - все сам делает!
          Но как-то пожаловался. "Стою, - говорит, - на светофоре, а обороты двигателя начинают падать. Прогазуешь - опять нормально. Поработает мотор на холостых какое-то время и снова падают обороты."
          Начали соображать вместе. "Зазор, - толкую ему, - в контактах прерывателя, скорее всего, великоват. Вот свечи и начинает "забрасывать" потихоньку." Соглашается. "Проверю", - говорит.
          Встречаемся через некорое время. Опять жалуется на ту же самую проблему. Однако утверждает, что зазор в контактах нормальный. Приходится думать еще.
          - Может быть свечи виноваты? Слушай, а может зазор на свечах великоват?
          - Может и свечи. Проверим.
          Проходит еще какое-то время. Опять жалоба на тот же дефект. Падение оборотов двигателя при работе на холостом ходу. Что же еще может быть, прямо ума не приложу.
          - Слушай, а какие у тебя свечи стоят? - И я рассказываю ему историю о свечах. "Поставь ты себе "бошевские" свечи - и никакой головной боли!"
          - Да, пожалуй, ты прав.
          При очередной встрече выясняется, что и свечи не помогли. Теперь уже и непонятно, на что грешить. Однако разбираться-то надо.
          - Слушай, а может холостой ход стоит отрегулировать?
          - Обижаешь! Не первый год замужем. Я уже столько лет сам холостой ход регулирую. Никогда проблем не было.
          Но все-таки другого варианта нет. Решаем попробовать.
          Аккуратно закручиваем винт качества до упора. Теперь на 3,5 оборота откручиваем. И далее по инструкции... Заметно ровнее движок стал работать. На том и останавливаемся.
          При очередной встрече выясняется, что дефект исчез. Движок стабильно держит обороты. Вроде бы долгий путь поиска неисправности благополучно окончен. Но очень похоже, что с этого - самого элементарного - и следовало начать "расследование".

 
МИША          


Вопросы и предложения присылайте по адресу cena@infopac.ru


Copyright © 1997 Web-страница коммерческого еженедельника "Цена-АВТО", г.Тольятти


Авто | Архив "Виртуального автоклуба" | Виртуальный Автоклуб