From: "Max Gubin" Newsgroups: relcom.wheels Subject: Upgrade авто 3 Date: Thu, 11 Jun 1998 13:56:01 +0400 ===== Итак, мы выехали из Варшавы на свежепреобретенном хундаи. За имя Соната и хорошую динамику она была наречена "Соней". На последней по выезду из Варшавы заправке еще раз проверили все жидкости, ремни и лампочки. Купили на всякий случай масла Mobil 5W40, т.к. именно такое, судя по наклейке под капотом, было залито при последнем ТО. После этого мы остановились в маленькой забегаловке у дороги и на оставшиеся злотые плотно обожрались очень вкусными шашлыками и завели знакомство с местным пъяным мужичком, который усиленно приглашал нас в гости к себе на ферму, где 10 коров. Далее Миша лег спать - готовиться к границе, а я поехал в сторону Бялостока. Дороги в Польше так себе - единственный плюс - широкие асфальтированные обочины и идеальная разметка. Местами встречаются даже вмонтированные в поверхность дороги катафоты. А вот что действительно здорово - это вежливость и аккуратность других участников движения. Я ехал достаточно быстро (130-140 по спидометру) и по приближении к догоняемому он обязательно съезжал на обочину. Встречные тоже съезжают на обочину, когда видят, что ты собираешься обгонять. Принято благодарить друг-друга включением аварийки на короткое время. Ехать очень удобно и сам становишься максимально предупредительным и вежливым. В 10 вечера я въехал в Бялосток и поменялся с Мишей, т.к. это последний крупный населенный пункт перед границей и дальше нужно ехать зная выезд на границу. К сожалению, я не стал тщательно запоминать дорогу, а в будущем это бы пригодилось. За несколько километров до границы пейзаж резко поменялся. Вдоль дороги встали фуры, затем мы проехали длинющую очередь легковых. Наконец появился шлагбаум со скучающим пограничником - поляком. Миша высунулся в окно и на чистом польском языке попросил открыть дверь панам из Варшавы, которые хотят съездить к пятиюродной тете в Минск. Надо сказать, что мы ехали на нормальных варшавских номерах. В ответ пограничник очень добро объяснил, что нужно взять пропуск, а выдается он именно в той очереди машин, которые мы проехали. Там поляки ездят на микроавтобусе и выдают эти пропуска. Они периодически то раздают их легковым машинам, то грузовым. Мы развернулись и поехали назад. Подъехали к микроавтобусу и повторили свою легенду, в ответ на сразу дали пропуск, но еще нужно было купить какой-то экологический сертификат на озеленение Луны. С этой бумажкой мы поехали назад, но момент был упущен и около шлагбаума уже выросла здоровая очередь, в обход которой усиленно лезли товарищи на немецких транзитах. Доезжая до пограничника они что-то долго ему вталковывали и .... посылались в конец очереди невозмутимым пограничником. Нас он скоро заметил и пропустил без очереди. Мы встали в транзитную очередь и где-то уже через час проехали вдоль таможни грузовиков, переехали нейтральную и попали на таможню легковых. Здесь мы уже встали в очередь на ввоз. Миша мне объяснил, что здесь нужно быть очень корректным и осторожным, т.к. наказание здесь одно - пошел назад за шлагбаум во въездную очередь. Все шло очень хорошо, судя по моим наблюдениям, подтвержденным вчера при растаможке, в таких местах на 90% народа нападает стопор, они путаются в бумажках, слушают "знатоков", в общем сами себе мешают и раздражают чиновников. В результате мы опередили почти всю очередь и оказались у проездных пунктов на выезд в Белоруссию. В паспортах уже стояли печати о проезде границы, сонный белорусский таможенник лениво сверял техпаспорт и декларацию, чтобы поставить свою печать "мытня". Тут нас нашел польский таможенник и мило спросил, а где у нас бумажка о уплате налога на сделку о покупке автомобиля, он что-то ее не помнит в наших бумагах. Типа такой налог ввели с этого года и без него он нас не пропустит. Вот это поворот! Миша стал уговаривать поляка, но он не шел ни на какие уговоры. Тогда мы спросили, где ближайшее место, где этот налог можно уплатить - ответ нас совсем растроил - по месту сделки, то есть в Варшаве. Попытки заломать таможника (по-польски пана цельника) мы продолжали еще час, но он стоял как кремень. Параллельно его ломали 5 белорусских стриженных братков, которые ехали на ауди вообще без документов на машину. Они нам очень мешали и сильно рассердили поляка - сами попробуйте поговорить с пятью братками, которые говорят на жуткой смеси русского и белорусского . В результате произошло то, что должно произойти- поверх штампов в паспортах нам поставили печати "аннулировано" и повернули назад. Посередине нейтральной полосы Миша вдруг резко остановил машину и сказал - посмотри назад. Да, картина была крассивая. Было 4 утра, сзади была совершенно пустая дорога, заканчивающаяся П-образными воротами в белоруссию. Вставало солнце, красное красивое, оно точно вписалось в пролет ворот. Красота и сюрреалистичность этой картины вернуло нам прежний оптимизм, я сел за руль и мы двинулись в Варшаву. 270 км я преодолел за менее 3 часа и в пол седьмого мы вернулись в столицу Польши, по варшавски запарковались на тротуаре у входа в магазин, где купили машину, и легли спать. Все, надо работать, продолжение после праздников ===== From: "Max Gubin" Newsgroups: relcom.wheels Subject: Re: Upgrade авто 3 Date: Thu, 11 Jun 1998 18:50:28 +0400 ===== >>После этого мы остановились в маленькой забегаловке у дороги и на оставшиеся >>злотые плотно обожрались очень вкусными шашлыками и завели знакомство с >>местным пъяным мужичком, который усиленно приглашал нас в гости к себе на >>ферму, где 10 коров. > >Ты, оказывается, не только по-фински, но по-польски могешь! :-) >В самом деле, а как ты с поляками общался? Польский, совершенно непохож на >русский, а русский, ИМХО, в Польше не жалуют. Он очень похож на украинский, который я не знаю :). Если говорят не очень быстро - все понятно. Обратное тоже верно - просто говоришь фразу медленно, пытаясь заменять непонятные собеседнику слова на синонимы с другими славянскими корнями, вставляешь знакомые польские слова - дзянкую - спасибо и т.п. Мой друг Миша говорил по-польски отлично и все время учил меня, т.к. после полудня на польской земле полностью перешел на этот язык даже в общении между нами. Вот типичная вводная фраза продавца автокомиса, увидевшего как ты рассматриваешь автомобиль: "Добрый день пан! Файна самохода, добрый шилник, разны чудеса". Легко понять, что это означает "Добрый день, товарищ. Отличный автомобиль, хороший мотор, много опций". Файна - похоже на английский fine, шилник - почти силник - сила - то, что движет - мотор. Ну и так далее. Вот чего не сумел выучить - как называется автоматическая коробка передач, помню только на конце что-то типа "автоматична". Насчет не жалуют - я не заметил. Вообще за все время не было случая отрицательной реакции на мой русско-польский. ===== From: "Alya Fursayeva" Newsgroups: relcom.wheels Subject: Немного о Поляндии и польских терминах. Re: Upgrade авто 3 Date: Fri, 12 Jun 1998 11:34:32 +0400 ===== >Он очень похож на украинский, который я не знаю :). :-) Именно в Польше я оценила, нафига мне все-таки нужен украинский - действительно, нужно уловить только какие буквы менять в украинском слове - и считай все понятно и даже болтать можешь довольно бегло. Да и поляки русский с полуслова понимают - все-таки совдепия и их захватила. Что меня убивало - это одинаковость звучания некоторых терминов. Например: двигатель = сильник (звучит иногда как "щильник") прокладка = ущелка сальник = ущельнювач... Когда это все произносится в одном предложении и бегло, глаза на лоб лезут:-) Но все равно за полдня начинаешь шпрехать как будто здесь родился. Еще несколько терминов (вдруг кому понадобится): машина = самоход, как уже было сказано:) подшипник = ложечко пружина = спренчжина фаркоп = гак стекла = сшибы (scyby) аммортизатор = так и будет торм. колодки = гамульца щарниры = пржегубы распределитель = альтернатор (?) кольца = пиерщение поршни = тлоки цилиндры = паневки стартер = розрушник подвеска = завещщение покрышки = опоны >Насчет не жалуют - я не заметил. Вообще за все время не было случая >отрицательной реакции на мой русско-польский. Поляки нас начали очень любить с тех пор, как наш народ перестал ездить к ним для того, чтоб впарить им свои кипятильники, утюги и самовары, а наоборот, приезжает чтоб купить у них что-то на продажу здесь. Так что теперь мы для них лучшие гости :-))) И еще - просто с ума сойти, как дешево у них продукты и вещи, и как вкусно и много можно съесть в их "бареках" за 15-20 злотых(5-7 долларов)!!! А что по части запчастей - так это вообще кландайк!!! Цены в 2-3 раза ниже чем в Киеве на фирменные запчасти! Кто вдруг захочет ехать - могу проконсультировать (даже с картой :-)), где в Люблине находится место, в котором можно найти практически все для любого авто за нормальные бабки.