From: eugen@elnet.msk.ru (Eugen N. Mihaylov)
Newsgroups: relcom.wheels
Subject: Азбука световой сигнализации
Date: Mon, 24 Aug 1998 06:08:42 GMT
------------

1. Два коротких "звонка" дальним: впереди либо гайская засада,
либо что-то очень опасное (ДТП, карстовый провал и т.п.).

2. Один длинный "гудок" дальним:
   2.1. в спину: "ДАЙ ДОРОГУ!!!"
   2.2. в лицо или в бок (при маневрировании в городской толчее):
   "ПРОПУСТИ!"
   Может сочется с длинным и рассерженым звуковым сигналом.

3. Один короткий "выстрел" в лицо или в бок дальним в городском
заторе: "Давай, брат, пропускаю!" В т.ч. как ответ на п. 2.2.

4. Высокие дальнобойные фуры и автобусы на трассе, которым сверху
хорошо видно вперед, могут сзадиидущим показывать поворотником:
   4.1. Левым:  "Hе суйся, впереди встречняк!"
   4.2. Правым: "Давай земляк, жми на гашетку - впереди
свободно!"

5. В ответ на пункт 4.2 после обгона принято несколько раз
моргнуть аварийкой:
"Спасибо, брат!". Приятно иногда, черт возьми, услышать после
этого в спину басовитый короткий гудок: "Да ладно, делов-то.." 8)

6. Аналогично пункту 5 принято благодарить аварийкой, если кто-то
тебя пропустил на трассе, заблаговременно перестроившись.

Замечание номер 1: Как правило, "пердуны", "подснежники",
"чайники" понимают только первые два пункта. Применение к ним
других пунктов Азбуки чревато непредсказуемыми последствиями. 8)

Замечание номер 2: Пункты 4, 5 и 6 - трассовые.

Замечание номер 3: Применение аварийки (см. п. 5 и 6) весьма
развито в Европе. Как следствие, у нас это понимают в основном
транснациональные фуры и автобусы.