From: Alexander Shadrin Date: Wed, 8 Oct 97 15:53:22 +0400 Subject: Вилзовка на толчке - впечатления -------- Пора поделиться впечатлениями от Люберецкого толчка. Были: Евгений Михайлов, Дмитрий Ланчинский, Сергей Зимин, Виталий Ку- лешов (встреченный уже на рынке) и я. Найти легко. Находится это недалеко от МКАДа по Волгоград- ке. Проехать мимо невозможно. Стоянка по 10 тыр в час. Вход по 3 тыр с носа. Сам рынок достаточно организован. Справа ряды отечественных машин. Левее иномарки в порядке возрастания цены. Смотрели мы каждый по своему интересу. Сергей и Евгений ин- тересовались ауди и пассатами, Дмитрий - маздами. Я прикидывал за сколько можно скинуть десятилетнюю 520ю. Так и не понял, по- тому как переходных пятерок не было кроме одной с литовскими но- мерами за 2900. Общее мнение у нас было, что на рынке покупать нельзя. Цена возрастает значительно. Думаю, было бы дешевле договориться с любым перегонщиком на том же рынке и он пригнал бы точно такую же, как продает сейчас. Дешевле 2000 ничего не было, кроме одной трехи или копейки. Так что, Виктор, имей это в виду. Почти не было иномарок дешевле четырех штук. Основная масса машин от 7000 до 14000. В основном, немцы и японцы. Американцев дешевле 15000 я не видел, за исклю- чением гробовидного форда под дерево начала восьмидесятых. Таким образом, посещение рынка может иметь лишь познава- тельное значение. Посидеть на всех сидениях, посмотреть размер багажника, познакомиться с приборами и опциями, пообщаться с пе- регонщиками на предмет вариаций конкретной модели и т.д. ===== From: eugen@elnet.msk.ru (Eugen N. Mihaylov) Subject: Re: +/- Audi 80 Date: Wed, 08 Oct 1997 18:13:32 GMT -------- Рынок довольно-таки здоровый. Приятно меня удивила чистота на нем и вокруг него, это вам не по Митинскому рынку грязь давить :) Отечественные машины занимают примерно 2 ряда, иномарки - раз в 10 больше. Самая дешевая машина - 1500 (какой-то ВАЗ), самая дорогая - новая 8-я БМВ, которая продавалась какой-то конторой. Цену я не посмотрел, но ИМХО дороже там вряд ли что-то было. Основным "застрельщиком" осмотра был Сергей Зимин, который по вине ЗИЛа остался без машины и теперь присматривает себе новую. Ну а я обнюхивал 100-е Ауди, квадры, и смотрел какие на них цены. Цены оказались примерно такими, как я и ожидал. То, что мне нравилось, стоило не дешевле 17-18 тысяч. ;) Но хочется сказать, что контингент продавцов и покупателей произвел на меня удручающее впечатление :( Какой-то бандитский у них вид. А больше всего меня прикололи 2 продавца: 1) Я увидел "Ауди-100 квадро, 92 год, 2.3 турбо, все навороты, спортивная подвеска". Мне стало интересно, что это за заверь (ибо на ряд раньше стояла Ауди S4, которую продавали трое конкретных братанов). Тут же подбежал владелец (горячий кавказец) и стал меня буквально-таки впихивать за руль "Садись, все, твоя машина, бери!" Ребята мне посоветовали последовать его словам в буквальном смысле, но ключей он мне не дал ;) Так вот, посидев и поняв, что внутри она практически не отличается от А6, я стал у него выспрашивать про ТТХ. Он тут же погрустнел, сказал "Какая такая пАдвеска, дАрагоЙ, написано же - спАртивая! И вообще, я ее только продаю, ничего по технике не знаю." ;) Хотя колеса там стояли какой-то сумасшедшей ширины, и руль явно тюнинговый. Сиденья правда не Рекаро, обычные. Так что, думается мне, это в обычной машине поменяли резину, руль и впаривают как "спортивную". 2) Сергей Зимин сел в какой-то Форд (? - не помню марку) и он ему очень понравился. Он попросил завести. Завели. Из выхлопной трубы пошел белый дым. Газанули. На расстоянии 3-х метров ощутимо запахло маслом ;) Мы Сергею говорим: Сереж, ты на выхлоп-то глянь! Продавец: "Да не, ребята, какой выхлоп, это просто пар, идеальная машина!" Теперь подвожу итоги. В общем-то, ходить на рынок стоит только для выбора нравящейся тебе модели и выяснения примерного(!) диапазона цен. Покупать там что-либо ИМХО рисковано, т.к. по словам моих друзей, разбирающихся в продаже машин, иномарки там или убитые, или угнанные. Конечно, есть и исключения, например один мужичок продавал явно честную Ауди 100 2.3Е 95-го года. Но и цена там была соответствующая. ===== From: Sergey Zimin Subject: Re: +/- Audi 80 Date: Thu, 9 Oct 1997 08:17:01 GMT -------- EN M> 2) Сергей Зимин сел в какой-то Форд (? - не помню марку) и он ему Это был не Форд, а VW Passat/GT Caravan :). Снаружи и внутри он мне понравился. EN M>очень понравился. Он попросил завести. Завели. Из выхлопной трубы EN M>пошел белый дым. Газанули. На расстоянии 3-х метров ощутимо запахло EN M>маслом ;) Мы Сергею говорим: Сереж, ты на выхлоп-то глянь! Продавец: EN M>"Да не, ребята, какой выхлоп, это просто пар, идеальная машина!" Продавцы меня уламывали тем, что там стоит приемник Грюндик 37 года выпуска, дисковые тормоза и спреди и сзади, а впрыск не просто там какой-то моно, а "отдельно на каждый цилиндр"! На мой вопрос, а не L-Jetronic ли там стоит :), они сказали - не знаем, сам смотри, и скинули 700 баксов от первоначальнлй цены. А потом я газанул посильней .... ===== From: Sergey Zimin Subject: Re: +/- Audi 80 Date: Wed, 8 Oct 1997 09:02:16 GMT -------- Roman L. Podshivalov wrote: RL P>А расскажите поподробнее, как и что там было посмотрено и про цены. Вот расскажу я немножко. Были мы на рынке в Люберцах - его еще по телевизору рекламируют, там контора "Автогарант". Наш проводник Дима Ланчинский сказал, что это самый большой рынок, и Солнцевский раз в 8 меньше. Если это так, то тогда в Солнцево должно быть всего 10-20 машин и делать там совсем нечего. Есть немножко наших машин, но в основном не наши. Часть снята с учета, часть с Калининградскими номерами, часть с Литовскими. Цены - как в московской газете "Из рук в руки". Но это до торгов, то, что на листочках написано. Машин в общем немного, представлены следующие марки (по убыванию кол-ва экз.): Мерседес, БМВ, Форд, Ауди, Фольксваген, Тойота, Фиат, Мицубиси, единичные экземпляры Мазда, Пежо, Рено, Ситроен, Альфа. Может еще что, на что я не обратил внимания. За исключением нескольких старичков, машины в основном 87-95 года. Сбросить цену можно - буквально фраза "а сколько скинешь?" экономит 500-700 баксов. Но это только при наружном осмотре - до того как завели двигатель и поехали. После этого, я думаю, еще можно скинуть. Что не понравилось - рожи продавцов и большей части покупателей - в основном этакие "бандитские". Устойчивые байки - на всей продукции VAG присутствует гордая надпись "ZZZ-оцинковка!". Причем это не переубеждается. Практически любой продавец с гордостью говорит, что его машина может ехать хоть на 76 бензине, хоть на солярке, ставя это как преимущество. Почему-то не думая, что говоря, что у него сейчас залит в высокотехнологичный двигатель 92 бензин вместо 98-го, он меня например, отпугнет. Я начну думать, что он просто портит этим двигатель, и я купив, потом поимею проблемы. Совет - ни в коем случае не покупать одному, даже если опытен в автомобильных делах. Почти все продавцы по двое-трое - сильно наседают на психику. Стоит чему-то понравится и это показать, они потом не слезут. Движки мыть они умеют - все вылизано :). Если и покупать на рынке, то не спеша - за несколько недель наверное можно что-то найти, ибо попадаются нормальные машины и нормальные цены с нормальным продавцом. Но это надо искать, что бы все условия совпали и с выбранной маркой машины. Но лучше на таком рынке не покупать. Или, если присмотрел там машину, осматривать ее в другом месте (ДЕКС, ТрансДекра ...) - там хоть и есть экспертиза, но наверняка "дружна" с постоянными продавцами-перегонщиками. Или найти там нормального, приличного перегонщика и заказать ему индивидуально машину. Или самому съездить. Кое-какие цены: Ауди-80 87/88г - 8000-8500 Ауди-100 87/88г - 7000-8000 VW-Passat 88/89 - 7500-9000 VW-Golf2 88/89 - 6500-8000 BMW-5** 91/92 - 10000-15000 Цены - то что запомнил из написанных на листочке, зависят от наворотов. До торговли и осмотра машин. ===== From: Sergey Zimin Subject: Re: +/- Audi 80 Date: Wed, 8 Oct 1997 09:47:59 GMT -------- SZ>Машин в общем немного, представлены следующие марки (по убыванию кол-ва экз.): SZ>Мерседес, БМВ, Форд, Ауди, Фольксваген, Тойота, Фиат, Мицубиси, единичные SZ>экземпляры Мазда, Пежо, Рено, Ситроен, Альфа. Может еще что, на что я не обратил SZ>внимания. Точно, про Опели я забыл :). Их тоже навалом. Но никто из нас пятерых на них и не смотрел :). Ну и Ниссаны были (А то Виталий Кулешов обидится :)).