From: "Vadim Nosov" Newsgroups: relcom.wheels Date: Thu, 23 Oct 1997 10:45:46 +0300 -------- Сменил, стало быть я свою Таврию на Ford Sierra 1.8L 1986 года $3200. Выбор машины во многом обусловлен тем, что wheels я читаю уже пару лет, ну а "народный автомобль" Sierra тут так популярен, что я не сдержался и subj. Sierra хэтчбек пятидверка, движок 1.8 OHC 90 сил, голубой металлик, из наворотов люк, центральный замок на все двери, включая заднюю. От прежнего хозяина достались классные чехлы, подкрылки и китайская магнитола, которая просится на ближайшую свалку. На спидометре 81 тыс, наверное второй круг. При этом кузов в прекрасном состоянии, нет даже сколов краски, ржавчины внизу практически нет, все двери не имеют никакого люфта (кто тут говорил про определение пробега по люфту). Движок объективно не знаю в каком состоянии. Но тянет хорошо, не дымит, заводится без вопросов. При покупке движок был снизу весь в масле. Но предыдущий хозяин уверил меня, что эту течь перед продажей он устранил. Похоже на правду. Я проехал пока километров триста. Масло подсохло, смылось частично дорожной грязью, новых подтеков не видно, в гараже на полу следов нет, уровень не падает. А вот из коробки малость сочится :-(. Другие проблемы - мелочь, типа отсутствия лампочки в дополнительной фаре. Ощущения после Таврии. Совсем другие. Но нельзя сказать, что однозначно все лучше. Что-то я потерял. На маленьком авто чувствуешь себя как на мотоцикле. Близость с дорогой, мотор между ног :-), ветер в ушах. Есть в этом определенный кайф. Плюс на Таврии управление было более легкое, руль более острый и информативный, сама машина более верткая. Sierra все-таки задний привод и в полтора раза тяжелее. С другой стороны, радует плавность хода, комфорт в салоне, динамика. Кресла хороши. Но в салоне скрипит пластмасса, вот уж не ожидал. Самое страшное - ставил на учет в ГАИ ее два дня - очереди. Сил никаких не осталось. Даже помыть новую машину толком еще не успел. И еще. Купил у себя в Н.Новгороде, но у белорусов с белорусскими документами. Хотя эти самые документы при покупке смотрели чуть ли не через микроскоп и под УФ лампой, все равно определенное беспокойство есть. Сейчас пока машина на временном учете. Пожелайте мне везения с документами, ну а в том, что разобраться с машиной поможете, я не сомневаюсь. Yours faithfully, Vadim Nosov http://www.kreml.nnov.ru