From: "V.G.Veselkov" Newsgroups: relcom.wheels Subject: Пример грамотной отмазки или нужен ли все-таки антирадар .. ;) Date: Mon, 10 Nov 1997 14:11:13 +0300 -------- Вчера в третий раз отвертелся от ГАИшников, пытавшихся измерить мою скорость, но если предыдущие случаи не совсем укладывались в классическую схему, то на этот раз чистая классика. Все происходило согласно схемам проведения беседы с гаями, выработанными коллективным интеллектом участников конференций RELCOM.WHEELS и AUTO.RU и с учетом документов, опубликованных на сервере http://auto.msk.ru/ . Итак по порядку. Дело было около 18:30 на Профсоюзной. Я был трезвый, но торопился перестать им быть. Ухожу со светофора на перекрестке с ул. Гарибальди к центру и за переломом дороги на спуске вижу как наши серые пушистые друзья отделяются от ГАИшной машины, затерявшейся в толпе уже отловленных и размахивая своими смешными полосатыми палками радостно спешат мне навстречу. Мой антирадар при этом даже не пискнул. Ухожу в правый ряд, прижимаюсь, дожидаюсь пока проедет вся толпа, иду здороваться. Сразу предупреждаю: "Только не пытайтесь вешать мне скорость, не смешно". Выясняется, что именно скорость мне и собираются вешать. Вижу, что спидган у них Барьер-2М и на нем цифры 95. Для начала прошу показать таймер, он показывает 1:20. Я делаю круглые глаза и заявляю, что скорость не моя. Аргументирую: "Братцы, у вашей игрушки дальность 300 метров. При такой скорости где же я был одну минуту назад, так и быть 20 секунд дарю, я это время из машины к вам шел." Они все еще не понимают, кто к ним попал. - А с чего ты взял, что у него дальность 300 метров? - Да у меня в машине целая пачка бумаги. И Правила, и выписка из инструкции к вашему Барьеру, и наставление по ДПС ... и антирадар мой не пискнул. Если бы сработал, я бы и спорить не стал. А вот когда еще только подъезжал к светофору, то слабый сигнал был, как минуту с чем-то назад. Так что скорость чужая ... (ГАЙ смотрит озадаченно) - Ну ... твой радар нам не указ ... - Зато я убежден в своей правоте Спросил у предыдущего клиента, какую скорость шьют ему. Естественно те же 95. Пригласили в машину для составления протокола, вижу инспектор как-то мнется. Слова-то к делу не пришьешь, а протокол - штука серьезная, за подпись уже отвечать придется. - Значит твой антирадар не сработал? - Не сработал. - И ты не согласен, что скорость твоя? - Не согласен. - А ну отъедь назад, а я включу Барьер, посмотрим, работает он у тебя или нет. Отъехал, он включил свою пушку, мой антирадар замигал и заверещал. Сажусь обратно. Продолжаю беседу. - Ну как? - Теперь сработал, что подтверждает мою правоту, требую факт проведения эксперимента занести в протокол или сам впишу в свое объяснение. Также требую занесения в протокол показаний таймера в момент предъявления их мне. С предъявленным обвинением категорически не согласем. Заранее предупреждаю, что буду обжаловать и судиться если надо. - Свободен :( - Удачной охоты ;)) Сматываюсь ... -------------- Короче, загрузил я им мозги хоть и вежливо, но практически по полной программе. А вот насколько это было бы эффективно без антирадара не знаю. Думаю, что польза от него все-таки есть. И без подобных разборок он у меня уже десять раз окупился. Примите и пр. Venceslaus 21093, приз p.s. какая была скорость на самом деле не скажу, вдруг они тоже эту конфу читают.